工位器具厂家介绍下驶入式货架的常见问题

工位器具厂家介绍下驶入式货架的常见问题

—、驶入式货架的结构：

它采用全插头组装结构，柱为预制结构，牛腿为特殊的一次性冲压交叉牛腿，强度高，刚性好，外观美观，牛腿梁为昆轧斜坡肋筋牛腿梁，顶梁与柱之间为柱卡连接结构；墙区货架总深度一般控制在9个托盘深度两侧货架总深度一般控制在15个托盘深度以内，提高叉车访问的效率和可靠性。

进入式货架的受力方式不同于其他类型的货架结构。格式柱结构主要承受侧向弯曲，即托盘单元货物存放在格式柱结构的悬臂梁上，作用于单侧和双侧县臂梁上的货物和货架自重，产生悬臂扭矩，传递到格式柱结构。因此，进入式货架结构中柱结构的稳定性较弱，可实现的加固方法较少。

目前，通过使用穿梭车，取代叉车进出车道作业进出货架模式，连续承载梁取代悬臂梁，仍保持作业通道和存储位置，但提高货架结构的承载能力和稳定性，将成为未来货架设计规划的形式之一。

二、驶入式货架特点：

1、在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个接一个，使高密度存储成为可能。

2、货物从货架同一侧进出，先存后取。平衡重量和向前移动的叉车可以很容易地进入货架中间进出货物，而无需占用多个通道。

3、这种货架适用存储大批量、少品种货物。

4、入口货架完全插入组装结构，柱为预制结构，墙面区域的货架总深度可设计为7个托盘深度以内，中间区域两侧的货架总深度一般在9个托盘深度以内，以提高叉车访问的效率和可靠性。

5、广泛应用于各类仓库及物流中心如:食品、烟草、乳业、饮料等行业，冷库中也较为多见。

三、驶入式货架的优势:

1、货物储存通道也是叉车储运通道，是一种储存密度高的货架形式。

2、通常被用于品种较少但批量大，且对货物拣选要求不高的货物存储。

3、根据普通叉车的提升高度和三层货物的常规方案，仓库的有效存储容量可增加100%以上。相比之下，投资成本得到控制，提升效益。

4、货物遵循先进后出原则，适用大多数搬运机械储运作业。